De acordo com dados da Abla, 20% da frota das locadoras em Goiás e no Brasil está com profissionais do transporte privado de passageiros. Custos altos com manutenção e combustível motivam a opção por carros de aluguel, sempre novos e segurados
Goiânia, 24 de junho de 2025 – Os motoristas de aplicativo estão repensando o seu modo de trabalhar, e boa parte deles, de olho em rendimentos melhores, já não roda mais com o carro próprio. Pelo menos 300 mil profissionais no Brasil, inclusive, em Goiás, transitam agora com carros alugados. São veículos mais novos e mais confortáveis – que permitem um upgrade de categoria nos app’s para viagens mais lucrativas – e, principalmente, mais econômicos, aliviando o bolso do motorista na hora do abastecimento.
Dados da Abla (Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis) apontam que a demanda de motoristas de aplicativo por carros de aluguel cresceu 76,5% entre 2021 e 2024. Nas estatísticas do 2º semestre do ano passado, esses profissionais já circulam com 20% de toda a frota das locadoras brasileiras. Os 170 mil veículos locados para motoristas de aplicativo em meados de 2021 se multiplicaram para mais de 300 mil, na segunda metade de 2024.
“É um crescimento, de fato, muito significativo, e por vários fatores: juros nas alturas, que dificultam bastante você comprar à vista ou dar entrada num carro novo; valor do seguro também alto, principalmente em cidades com altos índices de criminalidade; IPVA; manutenção, enfim, são responsabilidades que o motorista de aplicativo descobriu que pode terceirizar para as locadoras, e com a vantagem de trabalhar sempre num carro novo, podendo substituí-lo a qualquer momento num caso de sinistro ou falha mecânica”, detalha João Gama, diretor de Operações da locadora ITA Mob, de Goiânia.
Economia na prática
Trabalhando no ramo há sete anos, o motorista de aplicativo Uenderson Castro Ribeiro aderiu ao carro de aluguel em setembro de 2024. Ele assegura que, mesmo pagando o aluguel – no seu caso, semanal -, os rendimentos no final do mês aumentaram em 50%, nestes 10 meses até aqui. Parte dessa economia vem das contas mais leves na hora de abastecer, vez que ele usa carros de melhor rendimento, como o Volkswagen Polo. O modelo 2025 chega a fazer 14 quilômetros na cidade, se abastecido com gasolina.
Aos 37 anos, ele se diz satisfeito com a escolha pelo carro alugado, com o qual circula em Goiânia e na Região Metropolitana fazendo, em média, 30 viagens diariamente. “Eu mudei para o carro alugado pela possibilidade de trabalhar com carros mais novos, podendo fazer viagens nas categorias que pagam mais no aplicativo. Além disso, não preciso me preocupar com manutenções que tinha que fazer no meu carro próprio.”